[实用新型]不停运跨越设备的平衡系统有效

专利信息
申请号: 201620003848.4 申请日: 2016-01-06
公开(公告)号: CN205329522U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 刘振东;卢志强;吴翔;赵万顺;徐忠人;高万超;许德智;应明凤;陈守军;潘俊;赵禹;王一鸣;屠德峰 申请(专利权)人: 扬州市振东电力器材有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/16;E01D11/02
代理公司: 扬州市锦江专利事务所 32106 代理人: 陈君伟
地址: 225267 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 不停运跨越设备的平衡系统,涉及跨越高铁架线施工领域。包括设置在高铁一侧主梁架,主梁架包括两根主立柱,两根主立柱的顶端分别通过旋转机构连接有桅杆,旋转机构的一端铰接有水平跨梁;所述旋转机构连接水平跨梁的相对端均通过平衡梁连接有配重块,配重块的两侧与对应桅杆的顶端之间分别连接有一根第一定位拉索、水平跨梁的水平跨梁的中部和前部与对应桅杆的顶端之间也分别连接有一根第二定位拉索。本实用新型不仅能够保证水平跨梁与主立柱在施工过程中保持平衡和稳固,同时还保证搭建过程完成后向辅立柱端旋转过程中,平稳运行到铁路对面。
搜索关键词: 停运 跨越 设备 平衡 系统
【主权项】:
不停运跨越设备的平衡系统,其特征在于:包括设置在高铁一侧主梁架,主梁架包括两根主立柱,两根主立柱的顶端之间连接有第一主承力梁,两根主立柱的顶端分别通过旋转机构连接有桅杆,旋转机构的一端铰接有水平跨梁;所述旋转机构连接水平跨梁的相对端均通过平衡梁连接有配重块,配重块的两侧与对应桅杆的顶端之间分别连接有一根第一定位拉索 、水平跨梁的水平跨梁的中部和前部与对应桅杆的顶端之间也分别连接有一根第二定位拉索。
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