[实用新型]一种电动汽车充换电站优化布局系统有效

专利信息
申请号: 201620004310.5 申请日: 2016-01-01
公开(公告)号: CN205486242U 公开(公告)日: 2016-08-17
发明(设计)人: 程杉;黄悦华 申请(专利权)人: 三峡大学
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q50/06
代理公司: 宜昌市三峡专利事务所 42103 代理人: 吴思高
地址: 443002*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种电动汽车充换电站优化布局系统,包括数据采集系统、数据输入系统、数据分析系统、决策系统、数据输出系统,所述数据采集系统采用USB‑1608FS‑PLUS模块,数据采集系统的输出端采用第一通讯线与数据输入系统的输入端相连,所述第一通讯线为USB3.0通用串行总线;所述数据输入系统包括Intel 8255A芯片,数据输入系统的输入端与数据采集系统的输出端连接,数据输入系统的输出端通过第二通讯线与数据分析系统的输入端连接,所述第二通讯线为CAN总线;所述数据分析系统采用PC机。本实用新型一种电动汽车充换电站优化布局系统,该系统目的在于可以根据读取某区域的电动汽车数量,千人汽车保有量和负荷预测值等数据,通过综合数据分析系统做出最优的电动汽车充换电站优化布局方案。
搜索关键词: 一种 电动汽车 电站 优化 布局 系统
【主权项】:
一种电动汽车充换电站优化布局系统,包括数据采集系统、数据输入系统、数据分析系统、决策系统、数据输出系统,其特征在于,所述数据采集系统采用USB‑1608FS‑PLUS模块,数据采集系统的输出端采用第一通讯线与数据输入系统的输入端相连,所述第一通讯线为USB3.0通用串行总线;所述数据输入系统包括Intel 8255A芯片,数据输入系统的输入端与数据采集系统的输出端连接,数据输入系统的输出端通过第二通讯线与数据分析系统的输入端连接,所述第二通讯线为CAN总线;所述数据分析系统采用PC机,数据分析系统的输入端连接数据输入系统的输出端,数据分析系统的输出端通过第三通讯线连接决策系统的输入端,所述第三通讯线为CAN总线;所述决策系统包括ARM STM32F107芯片,决策系统的输出端通过第四通讯线连接数据输出系统,所述第四通讯线为USB3.0通用串行总线;所述数据输出系统采用I/O接口,数据输出系统的输入端连接决策系统的输出端,数据输出系统的输出信息包括电动汽车充换电站的最优容量和最佳选址。
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