[实用新型]一种汽车变速操纵阀有效
| 申请号： | 201620004965.2 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN205446853U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 胡萍 | 申请（专利权）人： | 四川营山五四机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16K27/00 | 分类号： | F16K27/00;F16H61/40 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 唐睿 |
| 地址： | 637700 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车变速操纵阀（1），包括凸焊螺母（2）、中心孔（3）、中底板（4）、左支撑板（5）、右支撑板（6）、左连接板（7）、右连接板（8）、左加强肋（9）、右加强肋（10）、定位板（11），中底板的中部固定有中心孔，中心孔上方周围固定有凸焊螺母，中底板左边固定连接有左连接板，中底板右边固定连接有右连接板，左连接板左侧固定连接有左支撑板，右连接右侧固定连接有右支撑板，左连接板与中底板左边之间还固定连接有左加强肋，右连接板与中底板右边之间还固定连接有右加强肋，定位板固定连接在中底板的中部外侧。本实用新型通过对汽车变速操纵阀的结构创新，有效地解决了汽车变速操纵阀与汽车变速箱结合不好的技术问题，延长了汽车变速器的使用寿命，确保了产品质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 变速 操纵 | ||
【主权项】：
一种汽车变速操纵阀，包括凸焊螺母（2）、中心孔（3）、中底板（4）、左支撑板（5）、右支撑板（6）、左连接板（7）、右连接板（8）、左加强肋（9）、右加强肋（10）、定位板（11），其特征在于：中底板的中部固定有中心孔，中心孔上方周围固定有凸焊螺母，中底板左边固定连接有左连接板，中底板右边固定连接有右连接板，左连接板左侧固定连接有左支撑板，右连接右侧固定连接有右支撑板，左连接板与中底板左边之间还固定连接有左加强肋，右连接板与中底板右边之间还固定连接有右加强肋，定位板固定连接在中底板的中部外侧。
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