[实用新型]地铁多功能接触网综合作业车有效
申请号: | 201620007381.0 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN205273215U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 段晓;张佳福;杨小凡;吴建林;叶洪伟 | 申请(专利权)人: | 济南轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28;B61D15/12 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵妍 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了地铁多功能接触网综合作业车,包括车体,车体的底部设有行走系统,在车体一侧设有驾驶室,在车体的中部设有具有设定高度的固定作业平台,在车体的另一侧设有曲臂高空作业平台,在车体的顶部设有受电弓、接触网检测系统,在固定作业平台下方设有绝缘子清洗系统;本实用新型的有益效果是:综合作业车通过固定作业平台实现对抵触的接触网的清洁、维修和检测,曲臂高空作业平台拓宽了作业车的作业范围,使得接触网顺利绕过错综复杂的接触网,实现全断面、无缝隙地检修隧道壁,综合作业车的整车各系统布置合理,是轨道专用车,能实现接触网检修作业、高空作业和绝缘子清洗三重功能,作业范围广。 | ||
搜索关键词: | 地铁 多功能 接触 综合 作业 | ||
【主权项】:
地铁多功能接触网综合作业车,包括车体,车体的底部设有行走系统,在车体一侧设有驾驶室,其特征在于,在车体的中部设有具有设定高度的固定作业平台,在车体的另一侧设有在车体的另一侧设有多个高度级的曲臂高空作业平台曲臂高空作业平台,在车体的顶部设有受电弓、接触网检测系统,在固定作业平台下方设有绝缘子清洗系统,在车体上设有动力系统和第一液压泵,动力系统通过传动系统驱动行走系统,第一液压泵用于带动曲臂高空作业平台动作。
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