[实用新型]车载气源系统

摘要

本实用新型提供一种车载气源系统，包括底座、控制电机、空气压缩机主机、油气分离器、油气细分离器、油过滤器及油冷却器，控制电机、油气分离器和油冷却器都安装在底座上，空气压缩机主机、油过滤器和油气细分离器都安装在油气分离器的上方。本实用新型车载气源系统结构简单、布置紧凑、占用空间小，且油气细分离器的出气口直接排出压缩空气以供气动装置使用，压缩空气不经过冷却器冷却，避免了出现冷凝水甚至漏水的问题。此外，油冷却器包括散热器、设于散热器内的散热管及设于散热器一侧的风扇，所述风扇外侧设有导风罩，由于导风罩的导流作用，风可以快速且高效地吹向散热器，从而给油散热，散热效率高，冷却效果好。

主权项

一种车载气源系统，其特征在于，包括底座、控制电机、空气压缩机主机、油气分离器、油气细分离器、油过滤器及油冷却器，控制电机、油气分离器和油冷却器都安装在底座上，空气压缩机主机、油过滤器和油气细分离器都安装在油气分离器的上方，控制电机连接空气压缩机主机的转轴以控制空气压缩机主机转动，空气压缩机主机上设有进气口、出口、主回油口和辅回油口，油气分离器上设有进口、出气口和出油口，油过滤器上设有进口和出口，油气细分离器上设有进口、出气口和出油口，油冷却器包括散热器、设于散热器内的散热管及设于散热器一侧的风扇，所述风扇外侧设有导风罩，所述散热管的一端为油冷却器的进油口，另一端为油冷却器的出油口，所述空气压缩机主机的出口与所述油气分离器的进口连通，所述油气分离器的出油口与所述油冷却器的进油口连通，所述油冷却器的出油口与所述油过滤器的进口连通，所述油过滤器的出口与空气压缩机主机的主回油口连通；所述油气分离器的出气口与所述油气细分离器的进口连通，所述油气细分离器的出油口与空气压缩机主机的辅回油口连通，油气细分离器的出气口直接排出压缩空气。