[实用新型]对转桨前后桨桨毂连接结构有效
| 申请号： | 201620007849.6 | 申请日： | 2016-01-05 |
| 公开（公告）号： | CN205440823U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘洋浩;周志勇;吴小平;张雨新 | 申请（专利权）人： | 上海船舶研究设计院 |
| 主分类号： | B63H5/10 | 分类号： | B63H5/10 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 王一琦 |
| 地址： | 200032 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种对转桨前后桨桨毂连接结构，包括共轴设置的前桨、后桨；前桨由船体内部的燃气轮机或电机驱动，后桨由其尾部的电动机吊舱驱动；前桨包括前桨桨叶、前桨桨毂、前桨桨帽；后桨包括后桨桨毂、后桨桨叶；后桨桨毂、前桨桨帽、前桨桨毂的横截面均为圆形；后桨桨毂与前桨桨帽的母线为一段连贯的正弦曲线段，其中后桨桨毂直径大于前桨桨帽的直径；正弦曲线段曲线首尾端的切线与螺旋桨的轴线平行；当驱动前桨的主机工作时，前桨桨毂带动前桨桨叶及前桨桨帽转动，前桨桨叶产生推力，同时向后推出旋转尾流，前桨桨毂附近流动贴合前桨桨帽流向后桨桨毂；驱动后桨的电动机工作时，后桨桨叶转动回收前桨旋转尾流，从而回收能量，前桨桨帽的来流平顺流过。 | ||
| 搜索关键词： | 前后 桨桨毂 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种对转桨前后桨桨毂连接结构，其特征在于：包括共轴设置的前桨、后桨；前桨由船体内部的燃气轮机或电机驱动，后桨由其尾部的电动机吊舱(3)驱动；所述前桨包括前桨桨叶(1)、前桨桨毂(2)、前桨桨帽(4)；所述后桨包括后桨桨毂(5)、后桨桨叶(6)；所述后桨桨毂(5)、前桨桨帽(4)、前桨桨毂(2)的横截面均为圆形；后桨桨毂(5)与前桨桨帽(4)的母线为一段连贯的正弦曲线段(7)，其中后桨桨毂(5)直径大于前桨桨帽(4)的直径；正弦曲线段(7)曲线首尾端的切线与螺旋桨的轴线(8)平行；当驱动前桨的主机工作时，前桨桨毂(2)带动前桨桨叶(1)及前桨桨帽(4)转动，前桨桨叶(1)产生推力，同时向后推出旋转尾流，前桨桨毂(2)附近流动贴合前桨桨帽(4)流向后桨桨毂(5)；驱动后桨的电动机工作时，后桨桨叶(6)转动回收前桨旋转尾流，从而回收能量，前桨桨帽(4)的来流平顺流过，不产生过多涡旋耗散。
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