[实用新型]车轮在线超声探伤阵列有效
| 申请号： | 201620010623.1 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205280662U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 罗银生;陈德君;薛贞西;张德群;张大龙 | 申请（专利权）人： | 唐山百川智能机器有限公司;北京铁路局 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/24;G01N29/26 |
| 代理公司： | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人： | 张云和 |
| 地址： | 063020 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车轮在线超声探伤阵列，包括阵列探头组，安装阵列探头组的探头支架，所述的阵列探头组设有上面表呈弧形排列的纵波探头，相邻的纵波探头之间的夹角相同，所有的纵波探头超声波声场范围的角度顶点为车轮轮心，阵列探头组设置于车轮滚动的走行轨的轨面下方。本装置的阵列探头组，阵列探头组中的所有纵波探头与列车车轮均为非接触式布置；阵列探头组通过探头支架固定，结构简单，安装方便，一次安装完毕，整个阵列固定在探伤检测区域当中，阵列与车轮没有机械接触，没有机械运动部件，检测密度高，检测的重复性好，检测能力强，阵列稳定可靠，坚固耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 在线 超声 探伤 阵列 | ||
【主权项】：
一种车轮在线超声探伤阵列，包括阵列探头组，安装阵列探头组的探头支架，其特征在于:所述的阵列探头组设有上面表呈弧形排列的纵波探头，相邻的纵波探头之间的夹角相同，所有的纵波探头超声波声场范围的角度顶点为车轮轮心，阵列探头组设置于车轮滚动的走行轨的轨面下方。
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