[实用新型]一种可用于六自由度位置调节和保持的液压系统有效
申请号: | 201620013191.X | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205446228U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 吴建胜;赵黎明;卢绍伟;顾长明;崔浏;白文龙;刘洪波;谢业波;贺建华 | 申请(专利权)人: | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | F15B11/22 | 分类号: | F15B11/22;F15B13/06;F15B21/04 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 陈鹏 |
地址: | 100076 *** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种可用于六自由度位置调节和保持的液压系统,包括油源(1)、四组升降回路(2)、两组横移回路(3)、行走回路(4);升降回路(2)中的四个升降液压缸(25、26、27、28)用于实现设备的升降、俯仰、滚转三个自由度的运动;横移回路(3)两个横移液压缸(39、40)用于实现设备的横移、横摆两个自由度的运动;行走回路(4)中的液压马达(49)驱动设备实现前后的位置调整;所述横移液压缸(39、40)的活塞杆与设备的正前方向垂直。各调整回路通过比例流量阀调整设备相应的动作的速度,所需控制系统的控制环节简单,成本低,位移传感器可用于位移反馈。由于油路中设置了液压锁,确保长时间的位置保持,以实现设备的成功对接。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 自由度 位置 调节 保持 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种可用于六自由度位置调节和保持的液压系统,其特征在于:包括油源(1)、四组升降回路(2)、两组横移回路(3)、行走回路(4);油源(1)的出油口与升降回路(2)、横移回路(3)和行走回路(4)的入油口通过管路相连,油源(1)的回油口与升降回路(2)、横移回路(3)和行走回路(4)的出油口通过管路相连;每组升降回路(2)包括第一电磁换向阀(5、6、7、8)、第一液压锁(9、10、11、12)和升降液压缸(25、26、27、28);所述升降回路(2)的入油口与第一电磁换向阀(5、6、7、8)的进油口相连,升降回路(2)的出油口与第一电磁换向阀(5、6、7、8)的回油口相连;第一电磁换向阀(5、6、7、8)的出油口A1与第一液压锁(9、10、11、12)的入油口相连,第一液压锁(9、10、11、12)的出油口与升降液压缸(25、26、27、28)的无杆腔相连,升降液压缸(25、26、27、28)的有杆腔与第一电磁换向阀(5、6、7、8)的出油口B1相连;所述第一液压锁(9、10、11、12)的开锁油路与出油口B1相连;每组横移回路(3)包括第二流量阀(33、34)、第二电磁换向阀(35、36)、双向液压锁(37、38)和横移液压缸(39、40);所述横移回路(3)的入油口与第二电磁换向阀(35、36)的入油口相连,出油口与第二电磁换向阀(35、36)的回油口相连;第二电磁换向阀(35、36)的出油口A2与双向液压锁(37、38)一个油腔的入油口相连,该油腔的出油口与横移液压缸(39、40)的无杆腔相连;双向液压锁(37、38)的另一个油腔的入油口与第二电磁换向阀(35、36)的出油口B2相连,该油腔的出油口与横移液压缸(39、40)的有杆腔相连;行走回路(4)包括第三流量阀(45)、第三电磁换向阀(46)和驱动待调整设备实现前后位置调整的液压马达(49);行走回路(4)的入油口与第三电磁换向阀(46)的入油口相连,出油口与第三电磁换向阀(46)的回油口相连;液压马达(49)连接在第三电磁换向阀(46)的出油口A3和出油口B3之间;四个升降液压缸(25、26、27、28)分别安装在待调整设备的左前、右前、左后、右后位置,两个横移液压缸(39、40)分别安装在待调整设备的前、后位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院,未经北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620013191.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种随车起重机伸缩臂油缸
- 下一篇:用于机械结构的构造块和制造方法