[实用新型]封闭式汽车水平驱动器减速箱有效
| 申请号： | 201620013426.5 | 申请日： | 2016-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN205446646U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 吴国敏;张劲鹏;方建伟 | 申请（专利权）人： | 温州万兆汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;F16H57/039;F16H1/16;B60N2/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325409 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅前后位置调节的水平驱动装置配件，尤其是一种封闭式汽车水平驱动器减速箱。左壳体、右壳体上设有润滑观察口，在润滑观察口上设有减震保护盖，减震保护盖卡在润滑观察口上，在壳体的两侧面设有减震固定板，减震固定板内设有一个卡接腔，壳体与卡接腔插接连接，减震固定板的尺寸大于壳体，在减震固定板的表面设有减震结构。上述结构在丝杆的工作带来的共振都能被这种全包围式的减震结构所吸收，不仅保护了减速箱，也保证了驱动器的正常工作，延长了驱动器的使用寿命，使其工作稳定，当然需要加润滑油的时候，打开减震保护盖就可以，不影响正常的维护操作。 | ||
| 搜索关键词： | 封闭式 汽车 水平 驱动器 减速 | ||
【主权项】：
一种封闭式汽车水平驱动器减速箱，包括壳体，在壳体设有蜗轮，其特征在于：所述的壳体由左壳体、右壳体拼合构成，左壳体、右壳体上设有润滑观察口，在润滑观察口上设有减震保护盖，减震保护盖卡在润滑观察口上，在壳体的两侧面设有减震固定板，减震固定板内设有一个卡接腔，壳体与卡接腔插接连接，减震固定板的尺寸大于壳体，在减震固定板的表面设有减震结构。
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