[实用新型]一种具有两级减振机构的随车振动破冰轮有效
| 申请号： | 201620013713.6 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205529213U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 崔保平;宋玉平 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械有限公司 |
| 主分类号： | D01H5/12 | 分类号： | D01H5/12 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;夏恒霞 |
| 地址： | 221004 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有两级减振机构的随车振动破冰轮，包括：与汽车底盘副车架固定连接的上滑架组件、通过第一销轴挂接于上滑架组件下方的下支架组件、以及用于实现破冰的振动轮组件，振动轮组件包括：与下支架组件的侧板固定连接的振动轮支撑座和转动连接于振动轮支撑座上的振动轮，振动轮支撑座与侧板之间设置有一级减振机构；上滑架组件与下支架组件的挂接处附近设有二级减振机构。本实用新型提供了一种具有两级减振机构的随车振动破冰轮，通过橡胶减振器和压缩弹簧有效吸收破冰时产生的振动，从而提高行驶平顺性，改善驾驶员工作舒适性，提高破冰速度，延长车辆零部件的使用寿命，保护公路地面。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 两级 机构 振动 冰轮 | ||
【主权项】：
一种具有两级减振机构的随车振动破冰轮，其特征在于，包括：与汽车底盘副车架固定连接的上滑架组件、通过第一销轴挂接于上滑架组件下方的下支架组件、以及用于实现破冰的振动轮组件，所述振动轮组件包括：与下支架组件的侧板固定连接的振动轮支撑座和转动连接于振动轮支撑座上的振动轮，所述振动轮支撑座与侧板之间设置有一级减振机构；所述上滑架组件与下支架组件的挂接处附近设有二级减振机构。
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