[实用新型]可自动切换供油齿轮及回油储能的变流量供油系统有效
| 申请号： | 201620014846.5 | 申请日： | 2016-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN205260190U | 公开（公告）日： | 2016-05-25 |
| 发明（设计）人： | 侯军兴;刘建伟;文振华;魏永强;孙新;刘元朋;尹欣;李启璘;冯宪章;蒋志强 | 申请（专利权）人： | 郑州航空工业管理学院 |
| 主分类号： | F02M59/10 | 分类号： | F02M59/10;F02M59/20 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450015 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可自动切换供油齿轮及回油储能的变流量供油系统，其排油管的外端与电控喷油器的进油口相连，所述电控喷油器的回油口与回油储能器的进油口相连，所述回油储能器的出油口通过可控单向阀与所述排油管连通；所述喷油泵的活塞通过推杆与安装在凸轮轴上的供油凸轮连接，所述凸轮轴上安装有不同直径的供油齿轮和离合机构，不同直径的所述供油齿轮分别与不同直径的驱动齿轮相啮合。本实用新型根据发动机曲轴的转速信号和压力传感器的压力信号，实时选取大供油齿轮或小供油齿轮来供油，改变喷油泵在高低转速和大小油量工况下的供油能力，而且电控喷油器的高压回油直接进入到回油储能器中储存，减少了回油量，提高了燃油供给效率。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 切换 供油 齿轮 回油储能 流量 系统 | ||
【主权项】：
一种可自动切换供油齿轮及回油储能的变流量供油系统，含有进油管和排油管，所述进油管和排油管的内端通过进油阀和出油阀分别与喷油泵的内腔连通，所述进油管的外端与油箱连通，其特征是：所述排油管的外端与电控喷油器的进油口相连，所述电控喷油器的出油口向发动机内喷射具有压力和流量的燃油，所述电控喷油器的回油口与回油储能器的进油口相连，所述回油储能器的出油口通过可控单向阀与所述排油管连通；所述喷油泵的活塞通过推杆与安装在凸轮轴上的供油凸轮连接，所述凸轮轴上安装有不同直径的供油齿轮，所述供油齿轮与所述凸轮轴之间设置有离合机构，不同直径的所述供油齿轮分别与安装在发动机曲轴上的不同直径的驱动齿轮相啮合。
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