[实用新型]车辆止退器有效
| 申请号： | 201620016188.3 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205371604U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 蒋保太;蒋春岳;蒋岳林 | 申请（专利权）人： | 蒋保太 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34;B60T7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 161400 黑龙江省*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种车辆止退器。它包括传动轴、内止退盘、外止退盘、从动齿轮、主壳体、操纵轴和传动轴；传动轴与内止退盘相互固定，内止退盘与外止退盘呈离合状态连接，外止退盘与从动齿轮啮合；从动齿轮安装在主壳体上；操纵轴滑装在主壳体的操纵轴孔内，操纵轴的顶端缩口形成操纵轴小径。本实用新型在结构上完全区别于传统的驻车方式，它制成为一个单体配件，适用于各种车辆，且可以安装在车辆传动机构中多个部位上。本实用新型结构简单，体小质轻，制造成本低，技术含量高，使用安全可靠，为低值车辆的采用提供了可能。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 止退器 | ||
【主权项】：
一种车辆止退器，其特征在于：包括传动轴(1)、内止退盘(3)、外止退盘(6)、从动齿轮(14)、主壳体(15)、操纵轴(16)和传动轴(1)；传动轴(1)与内止退盘(3)相互固定，内止退盘(3)与外止退盘(6)呈离合状态连接，外止退盘(6)与从动齿轮(14)啮合；从动齿轮(14)安装在主壳体(15)上；操纵轴(16)滑装在主壳体(15)的操纵轴孔(9)内，操纵轴(16)的顶端缩口形成操纵轴小径(8)。
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