[实用新型]车用除霜或采暖的液电一体加热器总成

摘要

本实用新型公开了一种车用除霜或采暖的液电一体加热器总成，包括箱体，箱体的前侧或后侧，设有自然风的进风口，箱体内腔的下部，设有与进风口相通的直流风扇，箱体的顶部，设有若干出风口，直流风扇上方，依次设有集风槽和液电一体散热器，液电一体散热器与若干出风口相通；所述液电一体散热器，包括若干层的PTC电加热元件，各层PTC电加热元件之间，绕行有金属管，金属管与每层PTC电加热元件之间，均以金属波纹翅片相隔，金属管的一端为液体输入口，另一端为液体输出口。上述结构不仅使用方便，加热迅速，热效率高，能达到快速除霜及采暖的良好效果，而且结构简单，能降低产品的制造和使用成本。

主权项

一种车用除霜或采暖的液电一体加热器总成，包括箱体，箱体的前侧或后侧，设有自然风的进风口，箱体内腔的下部，设有与进风口相通的直流风扇，箱体的顶部，设有若干出风口，其特征在于：直流风扇上方，依次设有集风槽和液电一体散热器，液电一体散热器与若干出风口相通；所述液电一体散热器，包括若干层的PTC电加热元件，各层PTC电加热元件之间，绕行有金属管，金属管与每层PTC电加热元件之间，均以金属波纹翅片相隔，金属管的一端为液体输入口，另一端为液体输出口，液体输入口和液体输出口，分别与汽车发动机水冷散热器的出口和入口连通；箱体的外壳上，设有直流风扇的电压输入端和PTC电加热元件的电压输入端。