[实用新型]一种新型多能源电动车有效
| 申请号： | 201620020504.4 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205469637U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 宋文杰 | 申请（专利权）人： | 宋文杰 |
| 主分类号： | B62M6/85 | 分类号： | B62M6/85;B62M6/90 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 何龙其 |
| 地址： | 221700*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型多能源电动车，包括电动车车体，车体上端架设有车篷，车体内固定安装有车载充电电池，电动车的电能源还包括太阳能发电组件和风力发电组件，太阳能发电组件包括铺设在车篷外表面的太阳能电池板，太阳能电池板经控制器和逆变器与太阳能蓄电池连接；风力发电组件包括安装在车篷上的发电风车组，发电风车组经控制器和逆变器与风能蓄电池连接；太阳能蓄电池和风能蓄电池通过导线与车载充电电池连接，联合为电动车提供电能源。增设太阳能发电组件和风能发电组件，利用太阳能和风能这类新型清洁能源为电动车进行供电，延长了电动车单次的有效使用时长，有效解决了现有电动车供电能源单一的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 多能 电动车 | ||
【主权项】：
一种新型多能源电动车，包括电动车车体，车体上端架设有车篷，车体内固定安装有车载充电电池，为电动车提供电能源驱动其行驶，其特征在于：所述电动车的电能源还包括太阳能发电组件和风力发电组件，太阳能发电组件包括铺设在车篷（2）外表面的太阳能电池板（4），太阳能电池板（4）经控制器和逆变器与太阳能蓄电池（5）连接，为太阳能蓄电池提供电能；风力发电组件包括安装在车篷（2）上的发电风车组（6），发电风车组（6）经控制器和逆变器与风能蓄电池（7）连接，为风能蓄电池提供电能；所述太阳能蓄电池（5）和风能蓄电池（7）通过导线与车载充电电池（3）连接，联合为电动车提供电能源。
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