[实用新型]一种节能高效多能源电动车有效
申请号: | 201620020506.3 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205468588U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 宋文杰 | 申请(专利权)人: | 宋文杰 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 何龙其 |
地址: | 221700*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种节能高效多能源电动车,包括电动车车体,车体上端架设有车篷,车体内固定安装有车载充电电池,电动车的电能源还包括太阳能发电组件和风力发电组件,太阳能发电组件包括铺设在车篷外表面的太阳能电池板,太阳能电池板经控制器和逆变器与太阳能蓄电池连接;风力发电组件包括安装在车篷上的发电风车组,发电风车组经控制器和逆变器与风能蓄电池连接;车载充电电池上连接有传感器,且太阳能蓄电池、风能蓄电池、车载充电电池以及传感器均与电源切换电路连接。增设太阳能发电组件和风能发电组件,利用太阳能和风能这类新型清洁能源为电动车进行平稳供电,延长了电动车单次的有效使用时长,有效解决了现有电动车供电能源单一的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 高效 多能 电动车 | ||
【主权项】:
一种节能高效多能源电动车,包括电动车车体,车体上端架设有车篷,车体内固定安装有车载充电电池,为电动车提供电能源驱动其行驶,其特征在于:所述电动车的电能源还包括太阳能发电组件和风力发电组件,太阳能发电组件包括铺设在车篷(2)外表面的太阳能电池板(4),太阳能电池板(4)经控制器和逆变器与太阳能蓄电池(5)连接,为太阳能蓄电池(5)提供电能;风力发电组件包括安装在车篷(2)上的发电风车组(6),发电风车组(6)经控制器和逆变器与风能蓄电池(7)连接,为风能蓄电池(7)提供电能;所述车载充电电池(3)上连接有传感器,用于采集电池的电量信息,且太阳能蓄电池(5)、风能蓄电池(7)、车载充电电池(3)以及传感器均与电源切换电路连接,用于切换电动车的供电电源。
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