[实用新型]新型女士摩托车

摘要

一种新型女士摩托车，包括车架体以及一对车轮，车架体前端设有车把头，车把头下方设有一对置于车架体左右两侧的导流罩，车架体后面安装有男士摩托车的发动机，车架体上设有换挡装置；车把头的左端处的手柄为用于实现挂挡的离合器控制手柄，离合器控制手柄旁安装有用于控制气缸的调节开关按钮。本实用新型的新型女士摩托车通过换挡装置实现了低能耗、低损耗，而且安全系数高，使得女士摩托车也具有一定的操作感，同时车架体合理的结构设置使得车架整体结构强度及车架的轻量化上都有很好的效果，不在仅局限于传统的专用于女性摩托车的发动机，方便快捷，值得推广。

主权项

一种新型女士摩托车，包括车架体(1)以及一对车轮(2)，车架体(1)前端设有车把头(3)，车把头(3)下方设有一对置于车架体(1)左右两侧的导流罩(4)，车架体(1)后面安装有男士摩托车发动机(5)，其特征是：所述车架体(1)上设有换挡装置(6)，该换挡装置(6)包括固定于男士摩托车发动机(5)边盖上的连线支架(6‑1)、置于连线支架(6‑1)前端的调节板支架(6‑2)、转动连接于调节板支架(6‑2)上的调节板(6‑3)，调节板(6‑3)下方固定有连接板(6‑4)，连接板(6‑4)与连线支架(6‑1)之间设有连接绳(6‑5)；所述调节板(6‑3)上设有控制调节板(6‑3)前后摆动实现换挡的一对左右分布的气缸(7)，气缸(7)的活塞杆连接于调节板(6‑3)上；所述车把头(3)的左端处的手柄为用于实现挂挡的离合器控制手柄(3‑1)，离合器控制手柄(3‑1)旁安装有用于控制气缸(7)实现换挡的调节开关按钮(8)。