[实用新型]一种混合型自行车刹车装置有效
申请号: | 201620021697.5 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205469614U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 续昌贤 | 申请(专利权)人: | 续昌贤 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02;B62L1/02 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 万桂斌 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合型自行车刹车装置,包括V刹车线、碟刹车线和固定装置,V刹车线和碟刹车线平行设置在固定装置内,其中,V刹车线的一端和刹把连接,V刹车线的另一端和V刹装置连接,V刹车线通过固定装置紧密连接;碟刹车线一端和碟刹装置连接,碟刹车线的另一端通过固定装置活动连接,靠近固定装置的碟刹车线端部设置有行程调节螺母,固定装置采用两块对称的合金壳体拼合而成,两块对称的合金壳体通过螺栓固定。结构简单,成本较低,便于组装和维修,将V刹与碟刹有效结合,使得轻握时V刹开始初步制动但是碟刹不工作,达到控制车速的效果;重握时V刹与碟刹同时工作产生较大制动力以便于急停,市场应用性广泛。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 自行车 刹车 装置 | ||
【主权项】:
一种混合型自行车刹车装置,其特征在于,包括V刹车线、碟刹车线和固定装置,所述V刹车线和碟刹车线平行设置在固定装置内,其中,V刹车线的一端和刹把连接,V刹车线的另一端和V刹装置连接,V刹车线通过固定装置紧密连接;碟刹车线一端和碟刹装置连接,碟刹车线的另一端通过固定装置活动连接,靠近固定装置的碟刹车线端部设置有行程调节螺母,所述固定装置采用两块对称的合金壳体拼合而成,两块对称的合金壳体通过螺栓固定。
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