[实用新型]平衡电能车有效
| 申请号： | 201620023450.7 | 申请日： | 2016-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN205524701U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 徐洪飞 | 申请（专利权）人： | 徐洪飞 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 313000 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及平衡电能车，包括舱体、安装于舱体两侧的轮毂、控制机构，其特征在于：所述控制机构包括控制主板、传感器、固定装置和连接装置，所述控制主板安装于所述舱体内，所述传感器安装在所述舱体顶部，两个所述轮毂分别连接一个所述固定装置，两个所述固定装置的一端通过所述连接装置连接，所述传感器与所述连接装置连接。本实用新型的有益效果为：所述连接杆与所述固定臂通过球面副连接，保证了两个所述连接杆能够实现左右偏移的目的；所述连接杆与所述弹簧配套连接，保证了所述轮毂转换行驶方向的稳定性；所述连杆与所述传感器连接，实现了传递偏移信号的功能，从而实现了平衡电能车靠自身重心的偏移就能左右转弯的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡 电能 | ||
【主权项】：
平衡电能车，包括舱体(1)、安装于舱体(1)两侧的轮毂(2)、控制机构(3)，其特征在于：所述控制机构(3)包括控制主板(4)、传感器(5)、固定装置(6)和连接装置(7)，所述控制主板(4)安装于所述舱体(1)内，所述传感器(5)安装在所述舱体(1)顶部，两个所述轮毂(2)分别连接一个所述固定装置(6)，两个所述固定装置(6)的一端通过所述连接装置(7)连接，所述传感器(5)与所述连接装置(7)连接。
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