[实用新型]汽车应急启动电源有效
申请号: | 201620023822.6 | 申请日: | 2016-01-02 |
公开(公告)号: | CN205544349U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 沈红源 | 申请(专利权)人: | 沈红源 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315010 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车应急启动电源,与启动器相连接,包括升压电路,超级电容模组以及充放电开关,所述升压电路输出端与超级电容模组相连接,所述充放电开关的一电源端与所述超级电容模组一电源端相连接,其特征在于:还包括一锂电池,所述充放电开关的另一端与汽车启动器相连接,所述锂电池通过升压电路与所述超级电容模组的另一电源端相连接。本实用新型的优点在于:由于采用内置于应急电源内的电池及相应的升压电路对超级电容进行充电,从而解决蓄电池处于损坏状态或者过低压状态造成无法启动问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 应急 启动 电源 | ||
【主权项】:
一种汽车应急启动电源,与启动器(2)相连接,包括升压电路(5),超级电容模组(4)以及充放电开关(3),所述升压电路(5)输出端与超级电容模组(4)相连接,所述充放电开关(3)的一电源端与所述超级电容模组(4)一电源端相连接,其特征在于:还包括一锂电池(1),所述充放电开关(3)的另一端与汽车启动器(2)相连接,所述锂电池(1)通过升压电路(5)与所述超级电容模组(4)的另一电源端相连接。
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