[实用新型]一种公路水泥混凝土路面原位碎石化再生路面结构有效
| 申请号： | 201620025077.9 | 申请日： | 2016-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN205711599U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 张蓉;张晓华;毛成 | 申请（专利权）人： | 四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 杨保刚 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及交通设施领域，具体涉及一种公路水泥混凝土路面原位碎石化再生路面结构，包括下承层，在所述下承层上铺设有水泥混凝土路面原位碎石化再生层，在所述水泥混凝土路面原位碎石化再生层上部铺设有橡胶沥青应力吸收层，在所述橡胶沥青应力吸收层上部铺设有富普通沥青混凝土AC‑20层，在所述富普通沥青混凝土AC‑20层上部铺设有改性沥青混凝土AC‑20层，在所述改性沥青混凝土AC‑20层上部铺设有改性沥青玛蹄脂碎石SMA‑13层。本实用新型中的橡胶沥青应力吸收层可以避免外界水软化碎石化层的结构，影响承载能力；富普通沥青AC‑20层便于施工中路面标高的控制，使上面的沥青层受力更均匀，减少应力集中引起的早期病害；改性沥青SMA‑13层提高了行车舒适性、抗滑性能和耐久性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 水泥 混凝土 路面 原位 碎石 再生 结构 | ||
【主权项】：
一种公路水泥混凝土路面原位碎石化再生路面结构，其特征在于：包括由底层至表层依次铺设在一起的下承层（6），水泥混凝土路面原位碎石化再生层（5），橡胶沥青应力吸收层（4），富普通沥青混凝土AC‑20层（3），改性沥青混凝土AC‑20层（2）和改性沥青玛蹄脂碎石SMA‑13层（1）。
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