[实用新型]折叠电动三轮车有效
申请号: | 201620025395.5 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205469546U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 杨召;王洪宇;裴文华;许恒;程贤泳;阎宏 | 申请(专利权)人: | 天津市海集砗汇科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K5/027;B62K5/06;B62J1/08 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 301700 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种折叠电动三轮车,包括三轮车的底盘、主梁、主梁支架,以及可折叠的四连杆支座;所述主梁支架固定在三轮车的底盘上,主梁和主梁支架通过转轴相连接;主梁支架上设置有用于定位锁死主梁的开口的阶梯孔,且主梁上设置有与阶梯孔相配合的通孔;主梁支架上还设置有用于锁死主梁底端的卡爪;所述可折叠的四连杆支座包括四根支撑杆和一车座托板,所述四根支撑杆和车座托板组成可沿三轮车前后方向摆动的四连杆结构;车座托板上设置有两个相互平行的沿三轮车前后方向设置的鞍座,两个鞍座之间的距离大于主梁的最大直径,以使主梁折叠时可以下方至两个鞍座之间。 | ||
搜索关键词: | 折叠 电动三轮车 | ||
【主权项】:
一种折叠电动三轮车,其特征在于:包括三轮车的底盘、主梁、主梁支架,以及可折叠的四连杆支座;所述主梁支架固定在三轮车的底盘上,主梁和主梁支架通过转轴相连接;主梁支架上设置有用于定位锁死主梁的开口的阶梯孔,且主梁上设置有与阶梯孔相配合的通孔;主梁支架上还设置有用于锁死主梁底端的卡爪;所述可折叠的四连杆支座包括四根支撑杆和一车座托板,四根支撑杆的底端铰接在底盘上,四根支撑杆的顶端与车座托板的底面铰接,所述四根支撑杆和车座托板组成可沿三轮车前后方向摆动的四连杆结构;车座托板上设置有两个相互平行的沿三轮车前后方向设置的鞍座,两个鞍座之间的距离大于主梁的最大直径,以使主梁折叠时可以下放至两个鞍座之间。
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