[实用新型]一种电动三轮车的主梁结构有效
申请号: | 201620025686.4 | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205469495U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 杨召;王洪宇;裴文华;许恒;程贤泳;阎宏 | 申请(专利权)人: | 天津市海集砗汇科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K15/00 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 301700 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车的主梁结构,包括主梁和主梁支架,主梁支架固定在三轮车的底盘上,主梁和主梁支架通过转轴相连接,以使主梁可以以转轴为旋转中心旋转;主梁支架上设置有用于定位锁死主梁的开口的阶梯孔,且主梁上设置有与阶梯孔相配合的定位用的通孔。与传统的三轮车或者自行车相比,本实用新型的主梁和主梁支架通过转轴相连接,使主梁可以以转轴为中心旋转,从而实现主梁可以折叠下放到底盘上;通过定位螺栓和阶梯孔以及通孔三者配合将主梁与主梁支架固定,保证主梁正常直立使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动三轮车 结构 | ||
【主权项】:
一种电动三轮车的主梁结构,其特征在于:包括主梁和主梁支架,主梁支架固定在三轮车的底盘上,主梁和主梁支架通过转轴相连接,以使主梁可以以转轴为旋转中心旋转;主梁支架上设置有用于定位锁死主梁的开口的阶梯孔,且主梁上设置有与阶梯孔相配合的通孔。
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