[实用新型]一种前后螺旋桨飞机有效
申请号: | 201620027615.8 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205469822U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 陈健平 | 申请(专利权)人: | 陈健平 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 张素妍 |
地址: | 529499 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种前后螺旋桨飞机,包括机体,所述机体前端安装有前导螺旋桨发动机,该前导螺旋桨发动机倾斜向上,其螺旋桨直径小,线速度大于后主力螺旋桨,所述机体前端还设置有用于调节前导螺旋桨发动机倾斜角度的调整机构,机体前端下部设置有倾斜向下的操作观察舱,所述机体后端安装有主推力后螺旋桨发动机,机体后端两侧安装有活动尾翼。这种前后螺旋桨飞机通过倾斜向上的前导螺旋桨发动机的驱动,在飞机起飞时可以使机身受到倾斜向上的拉力,立即调整成向上的角度,降低对起飞速度的要求,在主推力后螺旋桨发动机的推动下可以大大缩短起飞的滑跑距离,实现在短距离的跑道上起飞,并且对雨雪、强风、风切变等灾害气象更具有抗拒力,具有更广的适用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 前后 螺旋桨 飞机 | ||
【主权项】:
一种前后螺旋桨飞机,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)前端安装有前导螺旋桨发动机(2),该前导螺旋桨发动机(2)倾斜向上,所述机体前端还设置有用于调节前导螺旋桨发动机倾斜角度的调整机构(3),机体前端下部设置有倾斜向下的操作观察舱(4),所述机体(1)后端安装有主推力后螺旋桨发动机(5),机体(1)后端两侧安装有活动尾翼(6)。
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