[实用新型]旋翼轴装置及具有其的直升机有效
| 申请号： | 201620027913.7 | 申请日： | 2016-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN205524967U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 尹凤;王永红;王文凯;陈广艳;张根苗;夏天辉 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12 |
| 代理公司： | 长沙智嵘专利代理事务所 43211 | 代理人： | 胡亮 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种旋翼轴装置及具有其的直升机，该旋翼轴装置包括转动轴及套设于转动轴上的静轴；转动轴的下端用于连接减速器输出端以传扭，转动轴的上端连接桨毂以将扭矩传递至桨毂；静轴呈套筒式结构，静轴的上端通过轴承机构连接桨毂，静轴的下端连接机身以将升力载荷传递至机身。将旋翼轴设计为包括转动轴、静轴的独立单元结构，实现了旋翼载荷分流，零件受力状态好，疲劳寿命易于保证，使得减速器、旋翼轴的维护可单独进行，维护性好；且套设于外部的静轴对转动轴具有一定的防护作用，提高了旋翼轴表面防护能力，且升力载荷直接传递至机身而不经过减速器，减速器无需承力机匣，利于零部件设计，减轻减速器重量。 | ||
| 搜索关键词： | 旋翼轴 装置 具有 直升机 | ||
【主权项】：
一种旋翼轴装置，其特征在于，包括转动轴(3)及套设于所述转动轴(3)上的静轴(4)；所述转动轴(3)的下端用于连接减速器输出端(1)以传扭，所述转动轴(3)的上端连接桨毂(10)以将扭矩传递至所述桨毂(10)；所述静轴(4)呈套筒式结构，所述静轴(4)的上端通过轴承机构连接所述桨毂(10)，所述静轴(4)的下端连接机身(2)以将升力载荷传递至所述机身(2)。
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