[实用新型]一种用于融雪剂撒布机的动力驱动机构有效
| 申请号： | 201620028937.4 | 申请日： | 2016-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN205604158U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 杨平玮 | 申请（专利权）人： | 浙江美通筑路机械股份有限公司 |
| 主分类号： | E01H10/00 | 分类号： | E01H10/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 314422 浙江省嘉*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种用于融雪剂撒布机的动力驱动机构，它包括一作为独立动力源的内燃式发动机，所述的内燃式发动机至少通过一链轮传动机构连接一电子离合器，与该电子离合器连接有一涡轮减速机，该涡轮减速机的输出端分别通过一路传动机构连接撒布盘、另一路传动机构连接贮料仓的输送链；所述的链轮传动机构至少包括第一传动齿轮、第一链条和第二传动齿轮；所述涡轮减速机的输出端通过相连的第三传动齿轮，通过第二链条连接于撒布盘上的第四传动齿轮并构成所述的一路传动机构；所述涡轮减速机的输出端上还相连有一链轮，并通过第三链条连接于贮料仓的输送链；它具有结构简单，操作使用方便，工作可靠，可有效提高工作效率及降低劳动强度，单一动力驱动等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 融雪 撒布 动力 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种用于融雪剂撒布机的动力驱动机构，它包括一作为独立动力源的内燃式发动机（1），其特征在于所述的内燃式发动机（1）至少通过一链轮传动机构连接一电子离合器（5），与该电子离合器（5）连接有一涡轮减速机（6），该涡轮减速机（6）的输出端分别通过一路传动机构连接撒布盘（10）、另一路传动机构连接贮料仓（12）的输送链（13）。
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