[实用新型]一种列车外部用直流电抗器

摘要

一种列车外部用直流电抗器，包括铁芯、结构组件、线圈、接线盒和外壳，其中铁芯由薄硅钢片叠装而成，包括上铁轭、下铁轭、两个芯柱，结构组件包括芯柱拉板、吊装架、支腿及铁轭拉板，用螺柱将芯柱拉板和铁轭、芯柱夹紧，吊装架和支腿焊接成一个整体并且通过铁轭上的穿芯螺柱和铁芯、芯柱拉板紧固在一起，将铁轭拉板对称放置于铁轭外侧，用螺柱拉紧，采用多层方筒式将两个线圈分别绕制在芯柱上，在芯柱四角绑扎绝缘的L型撑条，将线圈和铁芯隔开。将该电抗器应用于列车主电路系统的回路中，主要作用为稳定输入电压，减少高次谐波，使得电压波形更加平滑、稳定，为牵引电路提供可靠稳定的电源。

主权项

一种列车外部用直流电抗器，其特征在于，包括铁芯(1)、结构组件(2)、线圈(3)、接线盒(4)和外壳(5)；所述铁芯(1)由薄硅钢片叠装而成，包括上铁轭、下铁轭、两个芯柱，铁轭和每段芯柱上留孔，用于和结构组件(2)固定，芯柱均匀分成10段，段间有绝缘材料制成的气隙，气隙和各段芯柱、铁轭用绝缘胶粘接；所述结构组件(2)包括芯柱拉板、吊装架、支腿及铁轭拉板，芯柱拉板上开有和铁轭、芯柱对应的孔，用螺柱将两者夹紧，吊装架和支腿焊接成一个整体并且通过铁轭上的穿芯螺柱和铁芯(1)、芯柱拉板紧固在一起，将铁轭拉板对称放置于铁轭外侧，用螺柱拉紧；所述线圈(3)共两个，采用多层方筒式，绕制在铁芯芯柱上，在芯柱四角绑扎绝缘的L型撑条，将线圈(3)和铁芯(1)隔开。