[实用新型]一种工业用机器人齿轮齿条夹紧结构有效
申请号: | 201620029993.X | 申请日: | 2016-01-12 |
公开(公告)号: | CN205466265U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 徐长友 | 申请(专利权)人: | 宁波长晟电子科技有限公司 |
主分类号: | B25J15/02 | 分类号: | B25J15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种工业用机器人齿轮齿条夹紧结构,包括气缸、壳体、第一挡板、第二挡板、机械手指和动力传输系统;所述第一挡板和第二挡板通过螺丝分别对称固定于壳体上,且第一挡板和第二挡板之间形成空腔;所述动力传输系统设置于空腔内;所述动力传输系统包括第一齿条、第二齿条、第一齿轮和第二齿轮;所述气缸上的连接轴穿过壳体与第一齿条连接固定,且第一齿条两侧均连接有第一齿轮;所述第二齿轮一端与第一齿轮啮合连接,且第二齿轮另一端与第二齿条啮合连接;该工业用机器人齿轮齿条夹紧结构,它采用由齿轮和齿条来传递气缸的输出动力,较之前动力单一输出而言,输出力更加稳定,动作更为流畅;实用性强,易于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 工业 机器人 齿轮 齿条 夹紧 结构 | ||
【主权项】:
一种工业用机器人齿轮齿条夹紧结构,包括气缸(1)、壳体(2)、第一挡板(3)、第二挡板(4)、机械手指(5)和动力传输系统(6);其特征是:所述第一挡板(3)和第二挡板(4)通过螺丝分别对称固定于壳体(2)上,且第一挡板(3)和第二挡板(4)之间形成空腔;所述动力传输系统(6)设置于空腔内;所述动力传输系统(6)包括第一齿条(61)、第二齿条(62)、第一齿轮(63)和第二齿轮(64);所述气缸(1)上的连接轴穿过壳体(2)与第一齿条(61)连接固定,且第一齿条(61)两侧均连接有第一齿轮(63);所述第二齿轮(64)一端与第一齿轮(63)啮合连接,且第二齿轮(64)另一端与第二齿条(62)啮合连接;所述第一挡板(3)和第二挡板(4)底端均设置有横板,且两个横板之间不接触;所述第二齿条(62)放置在两个横板上,且机械手指(5)通过螺丝固定于第二齿条(62)上。
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