[实用新型]一种公路路面可调距开槽机有效
申请号: | 201620031004.0 | 申请日: | 2016-01-07 |
公开(公告)号: | CN205474762U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 张凤菊 | 申请(专利权)人: | 张凤菊 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274000 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种公路路面可调距开槽机,包括开槽刀片、传动轮和滑块,所述开槽刀片和传动轮安装在传动轴上,传动轴插在第一轴承、第二轴承和第三轴承上,其中,第一轴承固定在支撑柱的末端,第二轴承安装在导轨的顶端,第三轴承安装在滑块的顶端,所述滑块的末端安装有电子液压泵,且滑块安装在导轨的滑槽内,且滑块通过连接杆与发动机固定连接,发动机的转动轴通过传动皮带与传动轮传动连接。该公路路面可调距开槽机其结构简单,其上安装了由电子液压泵、滑轨和滑块构成的调距系统,能够在不拆卸开槽刀片的情况下,对两刀片之间的距离进行调节,使得开槽更为简单,并且,其上采用双刀片,使得开槽的效率变高。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 路面 可调 开槽 | ||
【主权项】:
一种公路路面可调距开槽机,包括支撑腿(1)、开槽刀片(7)、传动轮(8)和滑块(12),其特征在于:所述开槽刀片(7)和传动轮(8)安装在传动轴(6)上,传动轴(6)插在第一轴承(5)、第二轴承(9)和第三轴承(11)上,其中,第一轴承(5)固定在支撑柱(4)的末端,第二轴承(9)安装在导轨(10)的顶端,第三轴承(11)安装在滑块(12)的顶端,所述滑块(12)的末端安装有电子液压泵(13),且滑块(12)安装在导轨(10)的滑槽内,且滑块(12)通过连接杆与发动机(15)固定连接,发动机(15)的转动轴通过传动皮带与传动轮(8)传动连接,所述支撑腿(1)和支撑柱(4)的顶端焊接在支撑架(17)的底部,支撑腿(1)的末端安装有液压伸缩杆(2),液压伸缩杆(2)上安装有车轮(3)。
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