[实用新型]一种汽车安防报警设备有效
申请号: | 201620031028.6 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205468944U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 苏省霞 | 申请(专利权)人: | 苏省霞 |
主分类号: | B60R25/042 | 分类号: | B60R25/042;B60R25/104;B60R25/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362333 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安防报警设备,包括按键开关K、二极管D4、开关S1和喇叭B,所述按键开关K的一端连接电阻R10,电阻R10的另一端连接单向晶闸管Q1的控制极,单向晶闸管Q1的阳极连接电阻R9、二极管D3的阳极、按键开关K的另一端和开关S1,开关S1的另一端连接电源E的正极,电阻R9的另一端连接二极管D4的阴极,二极管D4的阳极连接三极管V5的基极。本实用新型汽车安防报警设备电路结构简单、元器件少,无芯片结构,相对于芯片结构具有较强的干扰性,电路一旦被触发就会断开油箱供油,并且发出报警声,有效阻止车辆被盗,同时还具有电量监测的功能,因此具有防盗效果好、抗干扰性强和功能多样的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 报警 设备 | ||
【主权项】:
一种汽车安防报警设备,包括按键开关K、二极管D4、开关S1和喇叭B,其特征在于,所述按键开关K的一端连接电阻R10,电阻R10的另一端连接单向晶闸管Q1的控制极,单向晶闸管Q1的阳极连接电阻R9、二极管D3的阳极、按键开关K的另一端和开关S1,开关S1的另一端连接电源E的正极,电阻R9的另一端连接二极管D4的阴极,二极管D4的阳极连接三极管V5的基极,三极管V5的发射极连接二极管D3的阴极,三极管V5的集电极连接电阻R8,单向晶闸管Q1的阴极连接电容C4、电磁阀A、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和三极管V4的发射极,电阻R1的另一端连接电容C1、三极管V1的集电极和二极管D1的阳极,二极管D1的阴极连接电阻R5,电阻R5的另一端连接电容C3、电阻R6和三极管V3的基极,电容C3的另一端连接电阻R7,电阻R7的另一端连接喇叭B和三极管V4的集电极,三极管V1的发射极连接电阻R8的另一端、电容C4的另一端、电源E的负极、电磁阀A的另一端、喇叭B的另一端、三极管V2的发射极和三极管V3的发射极,电容C1的另一端连接电阻R2的另一端和三极管V2的基极,三极管V1的基极连接电阻R3的另一端和电容C2,电容C2的另一端连接二极管D2的阳极,二极管D2的阴极连接电阻R6,电阻R6的另一端连接三极管V3的基极、电容C3和电阻R5,三极管V3的集电极连接三极管V4的基极,三极管V4的集电极连接电阻R7的和喇叭B的另一端。
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