[实用新型]一种发动机性能测试设备安装支架有效
申请号: | 201620031449.9 | 申请日: | 2016-01-13 |
公开(公告)号: | CN205538222U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 王国库;高万春;郝刚勇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型属于飞机发动机气流损失性能参数测定领域,具体涉及一种发动机性能测试设备安装支架。当前有关固定翼飞机的飞行性能等测试设备安装支架以下简称支架主要安装在机翼、机身等主体结构上,不但加大支架结构的加工制造难度,提高制造成本,而且多数安装在封闭空间内的支架结构不便于试验结束后的分解拆卸。本实用新型根据发动机舱结构外形,充分借用原结构平整区域,通过铆接方法固定安装支架,并完成探测设备的安装、固定,为提高支架与发动机舱间因颤振而影响测量数据的准确性,采用橡胶、防火布等材料用作减震装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 性能 测试 设备 安装 支架 | ||
【主权项】:
一种发动机性能测试设备安装支架,其特征在于:该安装支架由进气道安装支架组件(1)和发动机舱冰雪分离通道安装支架组件(2)构成,其中所述进气道安装支架组件(1)由数据采集器支架(3)、数据传感器支架(4)及加强部件(5)构成;数据采集器支架(3)包括连接支座(6)、角盒(7)、桥接支架(8)、橡胶垫片(9)及可剥垫片(10),两个所述连接支座(6)的一端与桥接支架(8)连接,另一端与发动机舱上盖板采用实心铆钉连接;数据传感器支架(4)包括连接支座(11)、活动卡盘(12)及固定卡盘(13),数据传感器上缠绕防火布,通过活动卡盘(12)及固定卡盘(13)固定,所述连接支座(6、11)与发动机舱上盖板间采用抽芯铆钉进行连接;加强部件(5)包括连接角片(14)、纵梁(15)、横梁(16)及加强角片(17),连接角片(14)及加强角片(17)为铝合金标准型材零件,其余为铝合金钣金弯曲零件,加强部件(5)通过铆接方式与数据采集器支架(3)、数据传感器支架(4)连接;所述发动机舱冰雪分离通道安装支架组件(2)由数据采集器支架(18)及数据传感器支架(19)构成;数据采集器支架(18)包括设备安装板(20)、L型角材(21)、Z型角材(22)及可剥垫片(23),利用螺接方式固定数据采集器,数据采集器支架(18)与发动机舱冰雪分离通道采用实心铆钉进行连接;数据传感器支架(19)包括安装板(24)、Z型角材(25)及一定长度的锁线(26),利用防火布表面粗糙、防火特性缠绕数据传感器,并使用锁线对数据传感器进行缠绕固定,数据采集器支架(18)、数据传感器支架(19)与发动机舱冰雪分离通道采用实心铆钉进行连接。
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