[实用新型]一种带散热孔的强散热的盘式制动器衬片有效
| 申请号： | 201620031813.1 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205533915U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 张秉坤;赵津;甯油江;肖光飞;王小利 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00;F16D65/78 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带散热孔的强散热的盘式制动器衬片，包括支撑背板，在支撑背板四周设置与车辆对应位置连接的连接片和插槽，摩擦衬片固定在支撑背板的正面上，在摩擦衬片的工作面上均布设置散热孔，该散热孔与支持背板配合新城槽型形状的散热孔，本实用新型通过在盘式制动器摩擦衬片上开设散热孔和起着排屑槽作用的竖向散热带，使制动器摩擦衬片散热性能好和抗热疲劳性能强，使制动器在制动过程中能够快速散热，以应对负荷比较高的山区工况。并且该制动器摩擦衬片量化生产可以节约材料，可大大降低生产成本，本实用新型结构简单，制作方便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 散热 制动器 | ||
【主权项】：
一种带散热孔的强散热的盘式制动器衬片，包括支撑背板（2），在支撑背板（2）四周设置与车辆对应位置连接的连接片（6）和插槽（7），其特征在于：摩擦衬片（1）固定在支撑背板（2）的正面上，在摩擦衬片（1）的工作面上均布设置散热孔（4），该散热孔（4）与支撑背板（2）配合形成槽型形状的散热孔（4）。
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