[实用新型]一种汽车后轮毂零配件

摘要

本实用新型涉及一种汽车后轮毂零配件，包括本体，本体的外延设有两个固定支耳，所述本体的中心设有安装孔，还包括中间衔接环和耐磨环，所述中间衔接环安装在所述安装孔内，且中间衔接环的外壁紧贴所述安装孔的内壁，所述耐磨环安装在所述中间衔接环内，且耐磨环的外壁紧贴所述中间衔接环的内壁，所述安装孔的孔壁上设有多个矩形体凹槽，所述中间衔接环的外壁上设有与所述矩形体凹槽相对应配合的矩形凸起，所述矩形凸起嵌入在所述矩形体凹槽内，所述中间衔接环的内壁上设有三角体凹槽，所述耐磨环的内壁上设有与所述三角体凹槽相配合的三角体凸起，所述三角体凸起嵌入在所述三角体凹槽内。

主权项

一种汽车后轮毂零配件，包括本体（10），本体（10）的外延设有两个固定支耳（11），所述本体（10）的中心设有安装孔（12），其特征在于，还包括中间衔接环（20）和耐磨环（30），所述中间衔接环（20）安装在所述安装孔（12）内，且中间衔接环（20）的外壁紧贴所述安装孔（12）的内壁，所述耐磨环（30）安装在所述中间衔接环（20）内，且耐磨环（30）的外壁紧贴所述中间衔接环（20）的内壁，所述安装孔（12）的孔壁上设有多个矩形体凹槽（121），所述中间衔接环（20）的外壁上设有与所述矩形体凹槽（121）相对应配合的矩形凸起（21），所述矩形凸起（21）嵌入在所述矩形体凹槽（121）内，所述中间衔接环（20）的内壁上设有三角体凹槽（22），所述耐磨环（30）的内壁上设有与所述三角体凹槽（22）相配合的三角体凸起（31），所述三角体凸起（31）嵌入在所述三角体凹槽（22）内。