[实用新型]一种节能传动装置有效
| 申请号： | 201620033637.5 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205479225U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 霍一夫 | 申请（专利权）人： | 云南蒂润新能源科技开发有限公司 |
| 主分类号： | F16H39/04 | 分类号： | F16H39/04 |
| 代理公司： | 昆明科阳知识产权代理事务所 53111 | 代理人： | 董建国 |
| 地址： | 650000 云南省*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型属于传动机械设备领域，具体涉及一种节能传动装置。包括液压箱、电机、电磁阀、机架、液压缸、行程开关、配重块、传动轮和加速器。本实用新型由液压驱动的传动装置，能满足阻力大，转速要求快的设备使用，而液压又由电能驱动，电机能耗效率较高，就算液压缸运动散失一部分热能，整体能耗也低于发动机的耗能，达到节省能耗的效果。本实用新型的加速器输出的转速过高，所受的阻力也就越大，离合器会散失一部分动力输出，达到调节转速的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 节能 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种节能传动装置，其特征在于，包括包括液压箱（1）、电机（2）、电磁阀（3）、机架（4）、液压缸（5）、行程开关（6）、配重块（7）、传动轮（8）、加速器（9）以及离合器（10），所述液压箱（1）上设置有电机（2），液压箱（1）连接着电磁阀（3），液压箱（1）旁设置有机架（4），机架（4）上设置有行程开关（6），行程开关（6）与电磁阀（3）连接，机架（4）上铰接有两个液压缸（5），液压缸（5）的伸缩杆通过销（71）与配重块（7）连接，配重块（7）固定在传动轮（8），传动轮（8）与行程开关（6）接触，传动轮（8）连接着加速器（9），加速器（9）连接着离合器（10）。
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