[实用新型]一种采用多级开启式调温器有效
| 申请号： | 201620035042.3 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205349500U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李干明;刘雷 | 申请（专利权）人： | 东风富士汤姆森调温器有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种调温器，尤其是涉及一种采用多级开启式调温器。本实用新型通过采用多级开启式调温器，在一个调温器内并联设置多个阀门感应器等结构，并通过对调整感应器膨胀性能设置不同的初开温度，在发动机冷却液温度上升过程中调温器阀门逐级开启。该调温器初开流量更小，发动机升温更快，调温更加精确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 多级 开启 调温 | ||
【主权项】：
一种采用多级开启式调温器，包括由支架(2)围成的腔体，所述腔体的上部设有冷却液大循环通路，所述腔体的下部设有冷却液小循环通路，其特征在于：所述腔体内沿轴线方向上并联设有两个及以上的感应器(3)，所述腔体上端与冷却液大循环通路对应位置装配有阀座(4)，所述每个感应器(3)上端与冷却液大循环通路对应位置均通过推杆连接有阀门(1)，所述阀门(1)与阀座(4)相互配合能控制冷却液大循环通路的通断；所述每个感应器(3)下端均通过弹簧(5)设置在支架(2)上，所述每个感应器(3)感受温度端均伸入到冷却液小循环通路内，所述每个感应器(3)内均设有能感受油温变化的膨胀材料，所述每个感应器(3)的膨胀材料膨胀性能均不同。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风富士汤姆森调温器有限公司，未经东风富士汤姆森调温器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620035042.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：有效降噪的环保型柴油发电机
- 下一篇：一种发动机后处理器前连接件
