[实用新型]车辆的起动控制系统及车辆有效
| 申请号： | 201620035326.2 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205478062U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 董超;邵跃;文吉;闫新星 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨文娟;黄健 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种车辆的起动控制系统及车辆，该车辆的起动控制系统包括：点火开关、发动机控制单元、起动机控制继电器、起动机；点火开关与发动机控制单元的输入端电连接，发送机控制单元的输出端与起动机控制继电器的控制端电连接，起动机控制继电器的被控端与起动机电连接；点火开关用于在拧动点火钥匙时向发动机控制单元发送点火输入信号；发动机控制单元用于接收到点火输入信号后，在预设时间段内向起动机控制继电器的控制端发送起动输出信号；起动机控制继电器用于在控制端接收到起动输出信号后控制被控端接通，以使起动机起动。能够有效防止起动机由于起动时间过长造成损坏，进而提高了车辆起动的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 起动 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车辆的起动控制系统，其特征在于，包括：点火开关、发动机控制单元、起动机控制继电器、起动机；所述点火开关与所述发动机控制单元的输入端电连接，所述发动机控制单元的输出端与所述起动机控制继电器的控制端电连接，所述起动机控制继电器的被控端与所述起动机电连接；所述点火开关用于在拧动点火钥匙时向所述发动机控制单元发送点火输入信号；所述发动机控制单元用于接收到点火输入信号后，在预设时间段内向所述起动机控制继电器的控制端发送起动输出信号；所述起动机控制继电器用于在控制端接收到所述起动输出信号后控制被控端接通，以使所述起动机起动。
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