[实用新型]石油钻机绞车用气控挂合自动送钻减速装置有效
申请号: | 201620035444.3 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205532569U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 于艳花;朱兆见;李忠新;韩涛 | 申请(专利权)人: | 胜利油田高原石油装备有限责任公司 |
主分类号: | E21B44/02 | 分类号: | E21B44/02;F16D25/12 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 257091 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种石油钻机绞车用气控挂合自动送钻减速装置,其技术方案是自动送钻减速装置通过螺栓固定在绞车底座上,自动送钻减速装置的外部设有输出轴,连接盘的一端与自动送钻减速装置的输出轴通过第一平键连接,连接盘的另一端与LT气胎离合器的侧板相连,LT气胎离合器的中间设有轮毂,轮毂上通过螺栓连接摩擦轮,所述的摩擦轮位于LT气胎离合器侧板的内侧,轮毂通过第二平键与齿轮减速箱的自动送钻输入轴连接,LT气胎离合器的侧板与摩擦轮之间设有气囊,气囊连接气管线;本实用新型的有益效果是:自动送钻减速装置通过LT气胎离合器的充气抱合摩擦轮带动齿轮减速箱的自动送钻输入轴一起转动,安全可靠、结构简单、控制灵活。 | ||
搜索关键词: | 石油 钻机 绞车 用气控挂合 自动 减速 装置 | ||
【主权项】:
一种石油钻机绞车用气控挂合自动送钻减速装置,其特征是:包括自动送钻减速装置、连接盘、气管线、LT气胎离合器摩擦轮、摩擦轮、轮毂、绞车底座、齿轮减速箱、第一平键和第二平键,自动送钻减速装置通过螺栓固定在绞车底座上,自动送钻减速装置的外部设有输出轴,连接盘的一端与自动送钻减速装置的输出轴通过第一平键连接,连接盘的另一端与LT气胎离合器的侧板相连,LT气胎离合器的中间设有轮毂,轮毂上通过螺栓连接摩擦轮,所述的摩擦轮位于LT气胎离合器侧板的内侧,轮毂通过第二平键与齿轮减速箱的自动送钻输入轴连接,LT气胎离合器的侧板与摩擦轮之间设有气囊,气囊连接气管线,气囊充气后抱合摩擦轮带动齿轮减速箱的自动送钻输入轴一起转动。
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