[实用新型]具有高效油气分离效率的气缸盖罩有效
| 申请号： | 201620035544.6 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205349543U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 缪孟阳;宣奇武;马兵;季双 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100176 北京市北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有高效油气分离效率的气缸盖罩，属于汽车发动机的技术领域。本实用新型涉及一种具有高效油气分离效率的气缸盖罩，包括：缸盖罩壳体和挡油板，缸盖罩壳体内形成有空气室和PCV室，空气室与PCV室内分别形成有油气分离挡墙；挡油板面对所述缸盖罩壳体一侧的主表面上设置有油气分离装置和油气过滤板，挡油板的另一个主表面上形成有连通至所述油气分离装置的入口，并且设置有贯通的落油孔。本实用新型的气缸盖罩增加了高效油气分离装置，可用于模块化和集成化设计，便于在类似排量发动机中推广，同时可降低开发成本，可以将发动机油气分离腔室的油气分离效率提高22.8％，降低了发动机的机油消耗率。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 高效 油气分离 效率 缸盖 | ||
【主权项】：
一种具有高效油气分离效率的气缸盖罩，包括：缸盖罩壳体和挡油板，所述缸盖罩壳体内形成有空气室和PCV室，所述空气室与PCV室内分别形成有油气分离挡墙；所述挡油板与所述缸盖罩壳体通过铆接固定从而在所述挡油板与所述缸盖罩壳体之间形成供油气混合气体流动的油气分离通道；其特征在于：所述挡油板面对所述缸盖罩壳体一侧的主表面上设置有油气分离装置和油气过滤板，所述挡油板的另一个主表面上形成有连通至所述油气分离装置的入口，并且设置有贯通的落油孔。
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