[实用新型]液力偶合器有效
| 申请号： | 201620036716.1 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205371528U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈绍峰;张彦妮;张洪倩;王广忠;王国恒;胡安立;吕联合;冯建雨;李梅 | 申请（专利权）人： | 山东沃克液力传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/28 | 分类号： | F16H41/28 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 翁斌 |
| 地址： | 272104 山东省济宁市兖*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液力偶合器，具体地说是一种钢板冲压焊接式液力偶合器，包括泵轮组件、涡轮组件和中心轴，所述泵轮组件包括机座、泵轮轮毂、泵轮壳和泵轮叶片，所述机座焊接在泵轮壳一侧，所述泵轮轮毂套装在中心轴外侧，泵轮轮毂的外缘处焊接到泵轮壳上，所述泵轮叶片设置在泵轮壳内，所述泵轮轮毂与中心轴之间还设有套装在中心轴外侧的骨架油封a和轴承a，由于采用了上述技术方案，本实用新型所述的液力偶合器采用冲压焊接方式取代了传统的铸造成型方式，冲压焊接型液力偶合器具有尺寸精度高、没有铸造缺陷、改善工作环境，降低劳动强度，提高工作效率等优点，应用于现代化生产加工更加凸显其优势。 | ||
| 搜索关键词： | 力偶 | ||
【主权项】：
液力偶合器，包括泵轮组件、涡轮组件和中心轴(10)，其特征在于：所述泵轮组件包括机座(1)、泵轮轮毂(2)、泵轮壳(3)和泵轮叶片(4)，所述机座(1)焊接在泵轮壳(3)一侧，所述泵轮轮毂(2)套装在中心轴(10)外侧，泵轮轮毂(2)的外缘处焊接到泵轮壳(3)上，所述泵轮叶片(4)设置在泵轮壳(3)内，所述泵轮轮毂(2)与中心轴(10)之间还设有套装在中心轴(10)外侧的骨架油封a(5)和轴承a(6)，所述涡轮组件包括组装在泵轮壳(3)另一侧的涡轮壳(7)和设置在涡轮壳(7)内的涡轮叶片(8)，所述涡轮壳(7)下部设置压板(11)，所述中心轴(10)外环面上设置与中心轴(10)一体式的凸起，另有螺栓(9)依次穿过中心轴(10)的凸起、涡轮壳(7)和压板(11)将其连接在一起，所述涡轮壳(7)外侧还设置罩轮壳(13)，所述罩轮壳(13)设置在与泵轮壳(3)的相对一侧，所述罩轮壳(13)的下端焊接罩轮轮毂(14)，所述罩轮轮毂(14)套装在中心轴(10)外侧，位于罩轮轮毂(14)与中心轴(10)之间还设有套装在中心轴(10)外侧的骨架油封b(16)和轴承b(15)，另有易熔塞(12)安装在罩轮壳(13)的上部，所述罩轮壳(13)的上部与泵轮壳(3)的上部焊接在一起。
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