[实用新型]一种吊篮式立体车库有效
申请号: | 201620037228.2 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205314639U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 曾盛华;曾轩昂;郭峰;刘小毅 | 申请(专利权)人: | 株洲华盛实业有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 412005 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种吊篮式立体车库,车库包括承载汽车的载车板和起支撑作用的骨架框,吊篮包括载车板和吊杆,吊杆的下端与载车板的两侧连接,吊杆的上端设有铰耳,汽车被围在吊杆和载车板之间;吊篮通过铰耳与升降轴铰接,升降轴通过钢丝绳与卷扬机连接,升降轴的两端还设有滚轮;骨架框上设有斜导轨和底座,斜导轨的内侧高于外侧,升降轴两端的滚轮能沿斜导轨滚动;底座上设有摆杆,摆杆的一端与底座铰接,摆杆的另一端开有腰形孔,升降轴穿过了摆杆上的腰形孔。本实用新型能降低上层车库的层高,节约建造成本;吊篮通过铰耳与升降轴铰接,能确保汽车在吊篮中平稳的升降。 | ||
搜索关键词: | 一种 吊篮 立体车库 | ||
【主权项】:
一种吊篮式立体车库,车库包括承载汽车(9)的载车板(21)和起支撑作用的骨架框(1),其特征在于,吊篮(2)包括载车板(21)和吊杆(22),吊杆(22)的下端与载车板(21)的两侧连接,吊杆(22)的上端设有铰耳(51),汽车(9)被围在吊杆(22)和载车板(21)之间;吊篮(2)通过铰耳(51)与升降轴(5)铰接,升降轴(5)通过钢丝绳(41)与卷扬机(4)连接,升降轴(5)的两端还设有滚轮(52);骨架框(1)上设有斜导轨(6)和底座(7),斜导轨(6)的内侧高于外侧,升降轴(5)两端的滚轮(52)能沿斜导轨(6)滚动;底座(7)上设有摆杆(8),摆杆(8)的一端与底座(7)铰接,摆杆(8)的另一端开有腰形孔(81),升降轴(5)穿过了摆杆(8)上的腰形孔(81)。
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