[实用新型]一种新型公路工程取土样装置有效
申请号: | 201620037401.9 | 申请日: | 2016-01-15 |
公开(公告)号: | CN205421223U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 门振峰 | 申请(专利权)人: | 门振峰 |
主分类号: | E02D1/04 | 分类号: | E02D1/04 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 37106 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 272000 山东省济宁市任*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及公路工程取土样技术领域,尤其涉及一种新型公路工程取土样装置。包括底板、定位销、动力装置;底板下端的四个顶角上分别均匀设有一个万向轮;其中每两个万向轮之间的底板上设有一个螺纹孔;定位销穿过螺纹孔并贯穿底板;底板上端的中部设有A圆形通槽;底板后侧与后挡板焊接;后挡板上侧焊接有扶手;后挡板下侧设有B圆形通槽;底板左右两侧分别与侧挡板焊接;且侧挡板与后挡板焊接;侧挡板内壁上沿着竖直方向上设有矩形滑槽;矩形滑槽下侧设有B圆形通槽;并且该B圆形通槽设于侧挡板上;动力装置两侧通过A连接板与矩形滑槽滑动连接;动力装置上端与助力装置焊接;本实用新型装置结构简单,操作方便,能够维持取样过程的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 公路工程 取土样 装置 | ||
【主权项】:
一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:包括底板(1)、定位销(2)、动力装置(3);底板(1)下端的四个顶角上分别均匀设有一个万向轮(4);其中每两个万向轮(4)之间的底板(1)上设有一个螺纹孔(5);定位销(2)穿过螺纹孔(5)并贯穿底板(1);底板(1)上端的中部设有A圆形通槽(6);底板(1)后侧与后挡板(7)焊接;后挡板(7)上侧焊接有扶手(8);后挡板(7)下侧设有B圆形通槽(9);底板(1)左右两侧分别与侧挡板(10)焊接;且侧挡板(10)与后挡板(7)焊接;侧挡板(10)内壁上沿着竖直方向上设有矩形滑槽(11);矩形滑槽(11)下侧设有B圆形通槽(9);并且该B圆形通槽(9)设于侧挡板(10)上;动力装置(3)两侧通过A连接板(12)与矩形滑槽(11)滑动连接;动力装置(3)上端与助力装置(13)焊接。
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