[实用新型]机车车轮数控镟修设备

摘要

本实用新型属于铁路装备技术领域。利用一对机座将加工单元和支撑单元集中到同一支撑平台上。本实用新型涉及的机车车轮数控镟修设备，刀具支撑结构、轴端定位与支撑装置设置在同一平台机座(1)上，轴端定位装置为设置定位凸台(2)、安装螺栓孔(3)以及轴向间隙调节螺栓(4)的定位弯板(5)和连接盘(6)，圆形凸台(2)内有同心台阶圆孔(7)；定位弯板(5)沿圆形定位凸台(2)中心线纵向固定在机座(1)上；刀具支撑结构为位于机座(1)前端一侧向前延伸与定位凸台(2)的轴心线和加工点所处半径组成的斜面(12)。该设备，重量轻，结构和操作简单，加工效率高，投资成本低。适用于铁路机务部门机车镟轮作业，特别适用于不具备镟轮条件的车轮镟修业务。

主权项

一种机车车轮数控镟修设备，为一对结构对称操作相同的数控加工单元，数控加工单元由刀具支撑结构、轴端定位与支撑装置和数控加工系统组成，其特征在于：刀具支撑结构、轴端定位与支撑装置设置在同一平台机座(1)上，宽度不小于待加工轮对轴箱宽度；轴端定位装置包括在前端面上设置与待加工轮对轴箱内孔匹配的圆形定位凸台(2)、安装螺栓孔(3)以及轴向间隙调节螺栓(4)的定位弯板(5)和连接盘(6)，轴向间隙调节螺栓(4)与待加工轮对的轴向推力轴承及连接盘(6)位置对应，圆形凸台(2)内有同心台阶圆孔(7)；轴端支撑装置为对称设置于定位弯板(5)前面、与轴箱匹配的一对支撑桩(8)；定位弯板(5)沿圆形定位凸台(2)中心线纵向固定在机座(1)上，距机座前端的距离不大于310mm；连接盘(6)为圆台结构，轴向设置与待加工轮对轴头安装螺栓孔对应的通孔(9)，外圆设置轴向止推面(10)和与轮对轴承内孔匹配的圆柱面(11)；刀具支撑结构为位于机座(1)前端一侧向前延伸的斜面(12)，斜面(12)位于加工点所处半径下方，与定位凸台(2)的轴心线和加工点所处半径组成的平面平行，两平面间的距离等于刀高；刀台(14)安装在斜面(12)上，刀台的X向导轨和Z向导轨分别与圆形定位凸台(2)的轴心线垂直和平行；刀(13)与弯板(5)前端的距离320‑467mm之间，刀(13)在加工点所处半径方向的位置为R～R+50mm之间，R为轮对滚动圆半径。