[实用新型]一种车用出风导向装置及汽车有效
| 申请号： | 201620040621.7 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205468399U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 马立璞;张强;陈希强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/34 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车用出风导向装置及汽车，以解决现有技术的在汽车空调系统使用时，夏季冷气及冬季暖气开启的长时间较长，会造成驾驶员及乘员身体不适的问题；其中车用出风导向装置，包括：相对的第一端面和第二端面上分别设置有开口的壳体，所述壳体的内部设置有与所述第一端面和所述第二端面上的开口相连通的容置空间；设置于所述容置空间内、用于产生从所述第一端面至所述第二端面流动风的叶片组；与所述叶片组连接的动力驱动结构；设置于所述第一端面或所述第二端面的开口边缘壳体上的卡接结构，其中，通过所述卡接结构，所述壳体固定于车辆的空调出风口处。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用出风 导向 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种车用出风导向装置，其特征在于，包括：相对的第一端面和第二端面上分别设置有开口的壳体，所述壳体的内部设置有与所述第一端面和所述第二端面上的开口相连通的容置空间；设置于所述容置空间内、用于产生从所述第一端面至所述第二端面流动风的叶片组；与所述叶片组连接的动力驱动结构；设置于所述第一端面或所述第二端面的开口边缘壳体上的卡接结构，其中，通过所述卡接结构，所述壳体固定于车辆的空调出风口处。
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