[实用新型]一种客车尾纵梁总成有效
| 申请号： | 201620044296.1 | 申请日： | 2016-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN205554317U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 熊成林;王孝来;周波;张金武 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 梁美珠;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车尾纵梁总成，其特征在于：包括自上向下依次设置的上横梁与下横梁、从前向后依次设置在上横梁与下横梁之间的第一立柱、第二立柱与第三立柱、以及从前向后依次设置的第一加强斜撑与第二加强斜撑；所述第一加强斜撑位于第一立柱与第二立柱之间，且所述第一加强斜撑的中段与下横梁之间设有连接立柱；所述第二加强斜撑位于第三立柱后侧。本实用新型解决了现有技术中存在的不足，具有高强度、轻量化、结构简单焊接操作方便等特点，适于批量生产。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 尾纵梁 总成 | ||
【主权项】：
一种客车尾纵梁总成，其特征在于：包括自上向下依次设置的上横梁与下横梁、从前向后依次设置在上横梁与下横梁之间的第一立柱、第二立柱与第三立柱、以及从前向后依次设置的第一加强斜撑与第二加强斜撑；所述第一加强斜撑位于第一立柱与第二立柱之间，且所述第一加强斜撑的中段与下横梁之间设有连接立柱；所述第二加强斜撑位于第三立柱后侧。
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