[实用新型]一种蓄电池壳体有效
申请号: | 201620044961.7 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205488274U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 仲村真人;加纳宏明;高桥悟;井口正晴;宫永聪;卢颖樑 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 丁利华;马佑平 |
地址: | 日本东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种在提高密封作业的效率的同时确保加固车架的水密结构的蓄电池壳体。所述蓄电池壳体(14),具备:托盘本体(24),其具有载置蓄电池的底壁(2402)和包围底壁(2402)周围的侧壁(2404);法兰(2406),其从侧壁(2404)突出;以及加固车架(16),其在法兰(2406)的下方沿着侧壁(2404)向车辆的前后方向延伸。加固车架(16)具有安装在侧壁(2404)上的车架下部(28)和车架上部(30)以及车架中间部(32),而在车架中间部(32)与法兰(2406)之间设有间隔部,底壁(2402)与车架下部(28)之间通过密封材料(34)密封,并且侧壁(2404)与车架上部(30)之间在间隔部通过密封材料(34)密封。 | ||
搜索关键词: | 一种 蓄电池 壳体 | ||
【主权项】:
一种蓄电池壳体,其特征在于,具备:托盘本体,其具有载置蓄电池的底壁和包围其底壁周围的侧壁;盖板,其设在所述托盘本体的上部外周而覆盖所述托盘本体;法兰,其从所述托盘本体的侧壁突出;以及加固车架,其在所述法兰的下方,沿着设在所述托盘本体的车宽方向的侧部的所述侧壁而向车辆的前后方向延伸,所述加固车架具有:车架下部,其安装在所述托盘本体的侧壁下部;车架上部,其安装在所述托盘本体的侧壁;以及车架中间部,其在所述车架下部与所述车架上部之间,在车宽方向的外侧位于与所述托盘本体的侧壁保持间隔处;所述车架中间部与所述法兰之间设有间隔部;所述托盘本体的底壁与所述车架下部之间通过密封材料密封,并且所述托盘本体的侧壁与所述车架上部之间在所述间隔部通过密封材料密封。
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