[实用新型]一种管体模具自动填料轨道车有效
申请号: | 201620044979.7 | 申请日: | 2016-01-19 |
公开(公告)号: | CN205291241U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 刘江涛;张春奇;张新彩 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | B28B13/02 | 分类号: | B28B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071001 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种管体模具自动填料轨道车,包括车架和钢轨,所述车架上侧一端安装有合模减速电机,合模减速电机输出轴与摇臂轴相连,所述摇臂轴在两端设有两个摇臂;车架的两侧纵梁上安装有四个管体模具支座;所述车架下侧经U型抱箍安装有驱动桥和从动桥,所述驱动桥包括驱动减速电机、变速箱、前桥壳、传动轴、前轮毂法兰、前轨道轮;所述从动桥包括后桥壳、转轴、后轮毂法兰、后轨道轮;所述前轨道轮与后轨道轮沿钢轨运动。该管体模具自动填料轨道车,采用轨道车及电动车于一体,省时省力,结构简单,效率高,工作可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 模具 自动 填料 轨道 | ||
【主权项】:
一种管体模具自动填料轨道车,包括车架和钢轨,所述车架上侧一端安装有合模减速电机,合模减速电机输出轴与摇臂轴相连,所述摇臂轴在两端设有两个摇臂,其特征在于:所述摇臂轴位于车架中间位置且与两侧纵梁平行布置;所述车架的两侧纵梁上安装有四个管体模具支座;所述车架下侧经U型抱箍安装有驱动桥和从动桥,所述驱动桥包括驱动减速电机、变速箱、前桥壳、传动轴、前轮毂法兰、前轨道轮,所述驱动减速电机经法兰盘与变速箱相连,变速箱两侧输出轴在前桥壳内且与前轮毂法兰相连,所述前轮毂法兰与前轨道轮相连;所述从动桥包括后桥壳、转轴、后轮毂法兰、后轨道轮,所述转轴安装在后桥壳内且两端与后轮毂法兰相连,所述后轮毂法兰与后轨道轮相连;所述前轨道轮与后轨道轮均位于两条钢轨的上面,所述钢轨镶嵌在水泥地面上。
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