[实用新型]一种嵌入式船舶外壳牺牲阳极有效
| 申请号： | 201620053990.X | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN205524801U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 陈晓亮 | 申请（专利权）人： | 英辉南方造船（广州番禺）有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/16 | 分类号： | B63B3/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 511431 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种嵌入式船舶外壳牺牲阳极，包括船壳外板和船舶纵骨，船舶纵骨设置于船壳外板的内表面，还包括牺牲阳极和牺牲阳极基座，船壳外板上设置有用于安装牺牲阳极的安装槽，安装槽伸入船壳外板的内表面并且切断船舶纵骨，牺牲阳极基座设置于安装槽内并与船壳外板和船舶纵骨之间固定连接，牺牲阳极设置于安装槽内并且牺牲阳极的内表面固定于牺牲阳极基座上，牺牲阳极的外表面与船壳外板齐平。通过对传统的牺牲阳极安装结构进行变更，采用嵌入式安装的结构型式，配以对应的牺牲阳极金属，避免了牺牲阳极金属突出船舶外壳，消除了因此而导致船舶在高速航行时的速度损失，有效避免0.3‑0.5节的航速损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 嵌入式 船舶 外壳 牺牲 阳极 | ||
【主权项】：
一种嵌入式船舶外壳牺牲阳极，包括船壳外板和船舶纵骨，所述船舶纵骨设置于船壳外板的内表面，其特征在于，还包括牺牲阳极和牺牲阳极基座，所述船壳外板上设置有用于安装牺牲阳极的安装槽，所述安装槽伸入船壳外板的内表面并且切断船舶纵骨，所述牺牲阳极基座设置于安装槽内并与船壳外板和船舶纵骨之间固定连接，所述牺牲阳极设置于安装槽内并且牺牲阳极的内表面固定于牺牲阳极基座上，所述牺牲阳极的外表面与船壳外板齐平。
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