[实用新型]C型液化气船的舷侧结构有效
申请号: | 201620055189.9 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205327335U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 朱彦;陈兵;陈康;郑雷;肖蕾 | 申请(专利权)人: | 江南造船(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B63B3/62 | 分类号: | B63B3/62;B63B3/26;B63B25/08 |
代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 曹文衔 |
地址: | 201913 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种C型液化气船的舷侧结构,所述液化气船的船体包括双层底和两边的舷侧外板,所述双层底包括内底板和外底板,所述舷侧外板的上方分别设有顶边舱,沿着船体长度方向预设有多个强框肋位和弱框肋位,所述舷侧外板内侧在所有强框肋位和弱框肋位处均设有沿船体长度方向的水平桁,所有强框肋位和弱框肋位均设有舷侧肋骨,所述舷侧肋骨的上下两端分别与顶边舱的底板和水平桁固定连接,所有强框肋位均设有腹板,所述腹板的上下两端分别与水平桁和内底板固定连接。本实用新型结构合理,能够增加液货舱的体积以提高装载量,此外,本实用新型方便结构骨材和强构件的尺寸选择和布置,便于更改结构以满足冰区航行的需要。 | ||
搜索关键词: | 液化气 结构 | ||
【主权项】:
一种C型液化气船的舷侧结构,所述液化气船的船体(1)包括双层底(11)和两边沿船体长度方向的舷侧外板(12),所述双层底(11)包括内底板(111)和外底板(112),所述舷侧外板(12)的上方分别设有顶边舱(2),沿着船体长度方向预设有多个强框肋位和弱框肋位,所述舷侧外板(12)内侧在所有强框肋位和弱框肋位处均设有沿船体长度方向的水平桁(121),其特征在于:所有强框肋位和弱框肋位均设有沿着舷侧外板(12)内侧设置的舷侧肋骨(3),所述舷侧肋骨(3)的上下两端分别与顶边舱(2)的底板(21)和水平桁(121)固定连接,所有强框肋位均设有腹板(4),所述腹板(4)的上下两端分别与水平桁(121)和内底板(111)固定连接。
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