[实用新型]化粪池污物污水就地无害化处理车有效

专利信息
申请号: 201620057265.X 申请日: 2016-01-21
公开(公告)号: CN205440083U 公开(公告)日: 2016-08-10
发明(设计)人: 卿启湘;文桂林;陈哲吾;杨兴发;张秀山;廖惠东 申请(专利权)人: 卿启湘
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;C02F9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410082 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 化粪池污物污水就地无害化处理车,包括车辆底盘、驱动系统、管网系统、真空吸污系统、初级固液分离系统、二级固液分离系统、絮凝系统、高压清洗疏通系统等。管网系统连接高压清洗疏通系统、真空吸污系统、初级和二级固液分离系统;真空吸污系统通过吸污管直接将化粪池的污物污水吸入真空罐;絮凝系统将絮凝剂混入污水中;初级固液分离系统在真空罐内将化粪池污水中大尺寸固态垃圾分离,二级固液分离系统将细颗粒有机物与水分分离;电气控制系统控制整个机构和液压装置的运行。本实用新型实现化粪池污物污水的就地无害化处理,提高处理速度,降低处理成本,高效环保,污水达标可直排,分离出来的细颗粒有机物可制成有机肥,实现资源的再回收利用。
搜索关键词: 化粪池 污物 污水 就地 无害化 处理
【主权项】:
化粪池污物污水就地无害化处理车,包括车辆底盘(1)、驱动系统(2),车辆底盘(1)是整套系统可移动的作业平台,驱动系统(2)通过两个取力器(201)与汽车发动机变速箱连接,一取力器与真空泵相连,另一取力器通过齿轮系、联轴器与初级、二级固液分离系统中的马达相连,其特征在于:该车还设有真空吸污系统(3)、絮凝系统(6)、高压清洗疏通系统(7)、初级固液分离系统(4)、二级固液分离系统(5);管网系统(8)连接真空吸污系统(3)、高压清洗疏通系统(7),通过各类阀控制流体连通;真空吸污系统(3)中的马达与真空泵相连,通过球阀、管网进入真空罐(302)中;絮凝系统(6)中的搅拌器布置于真空罐中并靠近进料口,将进入真空罐的污水与絮凝剂充分混合均匀;初级固液分离系统(4)布置于真空罐(302)内,一马达与筛筒连接,另一马达与螺旋轴连接;真空罐外的二级固液分离系统(5)中的动静环片构成筛缝并组成筛筒,一马达与动环片连接,另一马达与筛筒内的螺旋轴相连;电气控制系统控制整个机构和液压装置。
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