[实用新型]一种立体车库轿厢升降导向装置有效
| 申请号： | 201620057725.9 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN205476704U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 陈留洋;李敢;赵建华;杨建根 | 申请（专利权）人： | 长沙思胜智能设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 长沙市标致专利代理事务所(普通合伙) 43218 | 代理人： | 徐邵华 |
| 地址： | 410132 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 一种立体车库轿厢升降导向装置，包括立柱、第一导轨、第二导轨，两个立柱左右对称设置，第一导轨的下部为弧形结构，第一导轨的上部为竖直结构，第二导轨为弧形结构，第一导轨、第二导轨上均设有导槽，第二导轨的上端与第一导轨的上部中间处的导槽连通形成一个总导轨，两个立柱上均对称设有一个总导轨；第一导轨通过第一支架固定在立柱上，第二导轨通过第二支架固定在立柱上；第一导轨和第二导轨在同一竖直平面上。本实用新型提供的立体车库轿厢升降导向装置不仅可有效减少车辆在上升、下降过程中的摆动现象，保证车辆的稳定性较高，还可进行平稳的换向，可靠性较高，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体车库 升降 导向 装置 | ||
【主权项】：
一种立体车库轿厢升降导向装置，其特征在于：包括立柱、第一导轨、第二导轨，两个立柱左右对称设置，第一导轨的下部为弧形结构，第一导轨的上部为竖直结构，第二导轨为弧形结构，第一导轨、第二导轨上均设有导槽，第二导轨的上端与第一导轨的上部中间处的导槽连通形成一个总导轨，两个立柱上均对称设有一个总导轨；第一导轨通过第一支架固定在立柱上，第二导轨通过第二支架固定在立柱上；第一导轨和第二导轨在同一竖直平面上。
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