[实用新型]自行车的传动装置及自行车的链轮有效
| 申请号： | 201620058717.6 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205602041U | 公开（公告）日： | 2016-09-28 |
| 发明（设计）人： | 吴瑞章 | 申请（专利权）人： | 超汇桂盟传动（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/00 | 分类号： | B62M9/00;F16H55/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215412 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种自行车的传动装置及自行车的链轮，该传动装置包含：一链轮，及一与该链轮啮合的链条。该链轮的一轮本体包括一外周缘，该外周缘设有数个轮齿。该链条包括数个串接单元，每一串接单元包括二间隔的第一链片、二与所述第一链片局部重叠的第二链片、至少一用于串接所述第一链片与所述第二链片的链轴，以及至少一围绕所述链轴且为塑胶材质的链滚，该链轮的所述轮齿接触所述链滚，且所述轮齿与所述链滚接触的部位皆为塑胶材质。藉由所述链滚及所述轮齿的至少局部部位为塑胶材质，达到轻量化、降低噪音与降低成本的功效。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 传动 装置 链轮 | ||
【主权项】：
一种自行车的传动装置，其特征在于，包含：一链轮，包括一轮本体，该轮本体包括一外周缘，该外周缘设有数个轮齿；及一链条，与该链轮啮合，并包括数个左右设置且相结合的串接单元，每一串接单元包括二间隔相对的第一链片、二间隔相对且分别与所述第一链片局部重叠的第二链片、至少一用于串接所述第一链片与所述第二链片的链轴，以及至少一围绕所述链轴且为塑胶材质的链滚，该链轮的所述轮齿接触所述链滚，且所述轮齿与所述链滚接触的部位皆为塑胶材质。
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